杭州蕭山不銹鋼設備制造廠(chǎng)再次與中鐵十六局集團有限公司簽訂管片鋼模設計制造合同.此次制造的管片鋼模將應用于北京地鐵十號線(xiàn)11標工程及北京地鐵六號線(xiàn)8標工程中中國軌道交通建設的繁榮帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)的深入發(fā)展,各條戰線(xiàn)都有巨大的市場(chǎng)機遇。由于盾構法施工在當前軌道交通建設中的主流地位,而其配套設備、產(chǎn)品也迅速發(fā)展作為以生產(chǎn)盾構管片模具為主導的現代化企業(yè),河北眾鑫源橋隧設備制造有限公司一直致力于以盾構管片模具為主導、軌道板模型、鋼管片、橋隧和起重專(zhuān)用設備、五金標準件

地鐵施工管片通常為盾構管片，主要作用為抵抗土層壓2113力等特殊荷載。

盾構管片是是隧道的內層屏障，是盾構法隧道的襯砌結構，盾構管片質(zhì)量直接關(guān)系到隧道的整體質(zhì)量和安全，影響隧道的防水性能及耐久性能。

盾構管片的生5261產(chǎn)通常采用高強抗滲混凝土，以確?？煽康某休d性和防水性能，生產(chǎn)主要利用成品管片模具在密封澆灌混凝土后即4102可成型。

混凝土配制混凝土配制技術(shù)是管片制作關(guān)鍵技術(shù)之一。管片混凝土具有高強度、高抗滲要求；同時(shí)由于施工需要，它又要求低流動(dòng)性、早期強度高等特點(diǎn)；同時(shí)預制施工可能經(jīng)歷冬夏。選擇合理的混凝土配制方案對保證混凝土良好的工作性能,結構強度,防止結構有害裂紋的產(chǎn)生,提高混凝土的抗滲性有著(zhù)重要的意義。

針對以上要求，結合國內外相關(guān)工程盾構管片混凝土的施工經(jīng)驗和相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)，混凝土的配制采用、早強、低熱水泥，水泥等級不低于42.5 級；級配良好的粗，細集料；粉煤灰(礦粉)；緩凝型減水劑；抗滲劑等組份；配制時(shí)考慮低水灰比，小坍落度控制；同時(shí)，根據季節特征配制不同性質(zhì)混凝土。

根據國內外的施工經(jīng)驗，用于盾構管片的混凝土應滿(mǎn)足如下基本要求：

⑴水膠比不大于0.35,混凝土坍落度小于60mm 易于澆注和振搗；

⑵抗壓強度等級大于C50；

⑶為滿(mǎn)足12小時(shí)模具周轉，要求混凝土澆注后10 小時(shí)即達脫模強度，20MPa以上；

⑷具有高抗滲性，抗滲等級大于S8 直至S12。